Читать книгу Моссад. Самые яркие и дерзкие операции израильской секретной службы онлайн

35 страница из 59

Журнал Time утверждал, что Моссад был вовлечен в угон корабля «Arctic Sea», который под мальтийским флагом направлялся из Финляндии в Алжир с российской командой, перевозя «груз дерева». 24 июля 2009 года, через два дня после выхода в рейс, судно было захвачено восемью угонщиками. Только через месяц российские власти заявили, что подразделение российского спецназа захватило корабль. Лондонские издания Times и Daily Telegraph утверждали, что после этого Моссад поднял тревогу. По их информации, люди Дагана сообщили, что корабль перевозил груз урана, проданного иранцам бывшим российским офицером. Однако адмирал Кыутс, ответственный за борьбу с пиратством в Европейском союзе, представил журналу Time собственную версию произошедших событий. Единственным вероятным объяснением, по его мнению, было то, что корабль был захвачен Моссадом, чтобы помешать доставке урана.

Но, несмотря на непрерывные атаки, иранцы не сидели без дела. Между 2005 и 2008 годами они в обстановке полной секретности построили новый комплекс недалеко от Кума. Иранцы планировали установить триста центрифуг в новые подземные сооружения. Однако в середине 2009 года иранцам стало ясно, что разведывательные организации США, Британии и Израиля имеют полное представление о заводе в Куме. Реакция Ирана не заставила себя долго ждать. В сентябре 2009 года Тегеран удивил мир, спешно сообщив МАГАТЭ о существовании комплекса в Куме. Некоторые источники утверждали, что иранцы задержали западного шпиона (возможно, агента британской МИ-6), который получил достоверную информацию о заводе в Куме; в результате, чтобы не оказаться в неловком положении, им пришлось раскрыть его существование.