Читать книгу Александр-II, Великий онлайн

134 страница из 152

Однако, по словам командующего Балтийским флотом вице-адмирала Новосильцева, из них пригодными к плаванию, хотя бы, на Балтике были 7 линкоров, 8 фрегатов, 7 транспортов и 10 малых кораблей. Остальные требовали капитального ремонта. Да и пригодные к плаванию, тоже давно не ремонтировались и требовали либо регламентного обслуживания, либо, даже, среднего ремонта. Связано это было с тем, что корабли были построены из сосны, а не из лиственницы, и тем более, не из дуба. К тому же, с началом Крымской войны и после ее завершения денег на ремонт парусных кораблей из казны не выделялось совершенно.

На вопрос Михаила, сколько из этих кораблей, после проведения необходимого им ремонта, будут способны дойти на Дальний Восток, вице-адмирал заявил, что по всем кораблям необходимо провести тщательную ревизию их технического состояния и составить по ним дефектовочные ведомости. Но, по всей видимости, до приемлемого для дальнего плавания уровня удастся довести не более половины линейных кораблей и до двух третей меньших.