Читать книгу Школа специальной войны на море онлайн

122 страница из 130

2. Гидрокостюм.

3. Сигнальный конец или буйреп с буйком.

4. Ласты.

5. Акваланг.

6. Грузовой пояс.

7. Нож.

8. Дыхательная трубка.

9. Маска.

Надевая акваланг, следует обращать внимание на регулировку ремней. Длина их подбирается так, чтобы аппарат плотно и удобно располагался на спине, причем легочный автомат должен быть между лопаток.

Теперь, когда пловец надел все снаряжение, ему остается подобрать поясные грузы, чтобы погасить свою положительную плавучесть. Добавляя или уменьшая количество грузиков на поясе, он добивается такого положения, чтобы в воде находиться в состоянии нулевой плавучести или иметь небольшую отрицательную плавучесть.

Спуск может производиться с берега, со шлюпок, достаточно остойчивых, или катеров, снабженных спасательным инвентарем и оборудованных трапом.

Трап устанавливается за бортом судна обычно под углом 18-20° к вертикали и уходит в воду на глубину 40-50 см.

Плавсредства, с которых производится спуск, надежно закрепляются с помощью якоря или швартовых концов. Для оповещения проходящих судов в месте спусков поднимаются предупреждающие сигналы: на море днем – два четырехцветных флага "О", расположенных один под другим, ночью – два зеленых огня один под другим; на реках и озерах днем – два зеленых флага, ночью – два зеленых огня также один под другим. Сигналы обозначают, что под водой работает водолаз и проходящие мимо суда обязаны уменьшить ход. Им не разрешается подходить к месту спуска и бросать якоря вблизи места работы водолаза.