Читать книгу Иное измерение. Разные интересы онлайн

2 страница из 76

Хотя сразу стоит отметить тот факт, что полёт даже такого челнока над пустынной территорией, да ещё и на бреющем режиме, это весьма захватывающее зрелище, полное динамики и технологической изящности. Не имея опыта таких полётов, невозможно себе представить подобное зрелище. Даже имея весьма развитую фантазию. Когда его челнок, с характерным рёвом своих маршевых двигателей, взлетел с взлетного поля космодрома, оставляя за инверсионные следы раскалённой плазмы, он сам даже не смог сдержать довольной улыбки. Ему нравилось летать. Тем более, что взлёт челнока проходил стремительно, с максимальным углом набора, чтобы как можно быстрее достичь высоты крейсерского полёта. Как только он достиг заданной высоты, пилот включил бреющий режим полёта, и откинулся на своём пилотском ложементе, чтобы хотя бы так наслаждаться свободой перемещения. При этом его челнок резко уменьшил угол взлёта, и увеличил скорость. Крылья его челнока, изменяя свою конфигурацию, сразу же создали минимальное аэродинамическое сопротивление, позволяя машине развивать самые возможные высокие скорости. В этом и был главный секрет того, почему именно его челнок сейчас мог выполнять задания руководства города Михур. Его челнок был приспособлен как для космических полётов, так и для атмосферных. Чего не скажешь про пару оставшихся у него конкурентов? У них челноки были предназначены только для взлёта в космос, и активного маневрирования там. Они не имели крыльев для атмосферных полётов. Да, в космосе они были более эффективны, чем его аппарат. Но сейчас их машины были просто никому не нужны. А у него была хоть такая, глупая и никому ненужная, но всё же работа…