Читать книгу Имена представителей ВМФ отечества на карте Арктики и их вклад в изучение данного региона Земли (1719—2020) онлайн

94 страница из 148

Кроме того, поскольку шхуны были малы, для перевозки на Новую Землю разборного дома и других запасов была нанята промысловая лодья помора Ивана Яковлевича Гвоздарева, грузоподъемностью 7000 пудов. Всего на шхуне «Новая Земля» шло в плавание 15 человек, а на шхуне «Шпицберген» – 14 человек. Провизии было взято на 16 месяцев. Экспедиция была хорошо снабжена инструментами. У нее было четыре хронометра, три секстана, два искусственных горизонта, теодолит, компасы, лаги, шагомеры, приборы для магнитных и метеорологических наблюдений.

Суда экспедиции вышли в море 27 июня 1838 года.

При выходе из Архангельска в море выяснилось, что шхуны при одинаковых размерах имеют тем не менее разный ход. Решили двигаться раздельно и встретиться в губе Мелкой севернее пролива Маточкин Шар. 17 июня первой к месту зимовки прибыла лодья И. Я. Гвоздарева, 27 июля пришел «Шпицберген» под командованием С. А. Моисеева, а 8 августа прибыла шхуна под командованием А. К. Цивольки. Таким образом, несмотря на специальное строительство шхун для экспедиции, поморская лодья оказалась лучше по ходовым качествам при гораздо большем водоизмещении.