Читать книгу Философия старости онлайн

53 страница из 106

Микрогеография городской среды также получила философское толкование [http://bit.ly/2VqcvZZ]

Ходьба как вид транспорта представляет собой перспективную цель для стимулирования физической активности у пожилых людей. Воспринимаемые характеристики окружающей физической среды могут повлиять на выбор пожилыми людьми способа передвижения для обычной деятельности, такой как прогулка до продуктового магазина. Цель: (1) оценить ассоциации между восприятием пожилыми людьми парков и тропинок в качестве наружных средств передвижения и транспортных прогулок, в частности, в продуктовый магазин; и (2) исследовать, были ли пространственные отношения между домами людей, воспринимаемыми посредниками и магазинами релевантны для их выбора транспорта. Многофакторный логистический регрессионный анализ бинарного результата «ходьба как вид транспорта» (против «моторизованного транспорта») использовался для оценки связи с воспринимаемыми посредниками мобильности в окрестностях; на этапе (1) без учета и на этапе (2) с учетом пространственных отношений. Результаты: восприятие парка как средства перемещения увеличило шансы на ходьбу. Пространственные отношения не влияли на выбор транспорта. Сообщение о тропе как посреднике не было значительно связано с ходьбой. Выводы: наши результаты свидетельствуют о том, что восприятие экологических характеристик в районе оказывает влияние на выбор транспорта пожилыми людьми. Принятие мер по охране окружающей среды или информирование пожилых людей об имеющихся у них возможностях в этом районе могут стать возможными путями расширения возможностей передвижения пожилых людей на уровне населения.