Читать книгу Ушедшие. Бастард. Книга вторая онлайн

14 страница из 32

Я параллельно с этим анализировал ситуацию и вовсю использовал серверы наёмников, качая терабайты информации и пытаясь её анализировать. Если станция войдёт в Содружество, то согласно информации, которую я накопал, около трёхсот владельцев станции получат гражданство автоматически. Конечно, выбор падёт на тех, кто владеет большей её частью. Мне как мелкому владельцу, данная льгота не светит, но вот, если я прикуплю крупную часть у кого-нибудь из владельцев, которые захотят покинуть её, то я попаду в Топ пятьдесят, а то и в Топ тридцать крупных владельцев станции. Этот вариант, намного проще, чем самому ехать на пограничную планету. Правда, придётся выдержать борьбу с наплывом криминала, но в этом смогут помочь наёмники, и, судя по всему, сейчас самый удобный для этого момент. Кстати, это сильно поможет при легализации моего аристократического статуса бастарда. Такой вариант нужно серьёзно рассмотреть, пока ситуация не начала стремительно меняться.

Анализируя ситуацию, я даже отвлёкся и стал активно обдумывать происходящее на станции за последние полгода. Нашёл я и лоты по продаже практически тридцати процентов станции от трёх владельцев, розыск которых действительно ведётся в Содружестве. Как я понял это бывшие пираты, решившие завязать с прошлым и начать новую жизнь. Хотя у тех же наёмников есть информация, что полностью они не завязали, продолжая руководить несколькими рейдерами, иногда сбывая нелегальный товар даже на этой станции. Вообще, самой станцией правит совет пятнадцати, которые имеют голоса, согласно процентному соотношению своих владений. Раньше пиратам принадлежала половина станции, но постепенно её скупали частные владельцы, а потом в трудный для пиратов период, когда у них были серьёзные потери, большинством голосов было решено увеличить станцию сразу в четыре раза. Пираты, конечно, вложили много денег в этот проект, но вот монополию они потеряли, и теперь за ними числится около тридцати процентов станции.

Правообладателям