Читать книгу La inspección ambiental en el ámbito autonómico. Estado de la cuestión онлайн

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ssss1.pp. 2 y 3.

ssss1.pp. 4 a 14.

ssss1.pp. 11 y 12

ssss1.En este caso, pone además tres ejemplos tres ejemplos de ámbitos políticos en los que se requiere una fuerte integración. Ponemos aquí uno de ellos: «Aire-Movilidad: El impacto del transporte sobre la calidad del aire y los correspondientes costes medioambientales, económicos y sociales (incluida la sanidad) exigen que las autoridades ambientales, los planificadores de la movilidad, los responsables de la ordenación urbana y sectores económicos trabajen conjuntamente sobre un concepto de movilidad más sostenible, en particular vehículos menos contaminantes y mejores modalidades de transporte, así como soluciones para la congestión del tráfico».

ssss1.pp. 14 y 15. Cursivas de la autora.

ssss1.pp. 15

ssss1.En este Anexo se recogen las recomendaciones u orientaciones a cada EEMM dentro del área concreta de actuación. O, como señala en su apdo. 3.3 el Comité Económico y Social (CESE) en su Dictamen sobre esta Comunicación de 2017, (NAT/708. Ponente: Mihai MANOLIU) «Los informes por país resumen información que no es completamente nueva. No obstante, su claro valor añadido radica en que, por primera vez, las lagunas en la aplicación se abordan de manera global y transversal, abarcando los principales campos de la legislación medioambiental y englobando a todos los Estados miembros. Este nuevo nivel de evaluación hace que sea posible analizar las causas profundas y los obstáculos estructurales para garantizar, así, una mejor aplicación y desarrollar soluciones e instrumentos».