Читать книгу Школа специальной войны оператор боевого дрона онлайн

76 страница из 89

Эксперименты по радиоуправлению продолжались между войнами, на суше, на море и в воздухе. В Советском Союзе были разработаны телетанки, система, в которой пилотируемый танк управлял беспилотным танком-партнером с помощью радиоуправления. Они использовались в Зимней войне с Финляндией. 5 Военно-морской флот США использовал радиоуправление для наведения кораблей-мишеней для стрельбы, таких как устаревший военный корабль США «Айова», потопленный в 1923 году. Система радиоуправления в этом случае была разработана Джоном Хейсом Хаммондом-младшим, протеже Томаса Эдисона и Александр Грэхем Белл. 6 Военные эксперименты с беспилотными летательными аппаратами также продолжались между войнами. Британский флот приобрел радиоуправляемый самолет-мишень, созданный на основе частей пары пилотируемых самолетов, de Havilland Tiger Moth и Moth Major. Эта задача в высшей степени подходит для базового радиоуправления, поскольку она не требует, чтобы самолет летал на большие расстояния, но, возможно, облетает корабль на расстоянии не более нескольких миль. Самолет, известный как Queen Bee (некоторые источники предполагают, что это название было первоначальным источником термина «дрон»), впервые поднялся в воздух в 1935 году и был весьма эффективен в своей роли. Было построено более 400 самолетов как в наземном, так и в гидросамолете, причем последний запускался с помощью паровой катапульты. Робин Брейтуэйт сообщает, что у самолета была система автоматической посадки, которая позволяла самолету безопасно приземлиться в случае потери радиоуправления, и что «во времена своего расцвета нередко можно было обнаружить осиротевшую пчелиную матку, лишенную топлива, но в остальном пригодную к эксплуатации. тихо покачиваясь в море». Писатель и авиационный инженер Невил Шуте Норвежской компании Airspeed было поручено построить специализированный БПЛА в качестве преемника Королевы пчел, Королевы Осы. Этот самолет, также спроектированный как в поплавковом, так и в наземном вариантах, оказался гораздо менее удачным, и было построено не более нескольких прототипов.

Правообладателям