Читать книгу Чечня – Нефть. История нефтяной промышленности. 1920–1930-е годы онлайн
11 страница из 138
Таким образом, малый выход керосина из грозненской нефти и неудовлетворительное качество получаемых при этом остатков заставляют смотреть на грозненскую нефть главным образом, как на топливо, но и в этом отношении она находится в менее благоприятных условиях, чем бакинская.
Одно из существенных требований, предъявляемых к жидкому нефтяному топливу, состоит в его безопасности в пожарном отношении, т. е. чтобы оно имело достаточно высокую температуру вспышки паров, не ниже 60—800 Ц. Для достижения такой температуры вспышки сырая нефть должна быть лишена легких погонов (бензина и газолина), а так как содержание последних в грозненской сырой нефти очень значительно, то и получение безопасного топлива из нее сопряжено с большими потерями в количестве. Если такое отбензинивание нефти происходит естественным путем выветривания при хранении в открытых амбарах, то потеря достигнет 15—20% по отношению к сырому продукту. Или же можно, но тогда стоимость получаемого нефтяного топлива будет находиться в зависимости не только от количества отгонного материала, но и расходов, сопряженных с производством перегонки.