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“No se pudo razonar con Viv, así que lo firmaste de todos modos”, dijo Peterson.

“Y lo que es peor. Dijo que ni siquiera se molestara en firmar el acuerdo de indemnización. Ella siguió adelante e hizo instalar el enlace SGRA sin ningún tipo de protección para Hemisphere”.

Sasha y Peterson se quedaron en silencio durante un minuto, pensando en eso.

“¿En cuántos aviones?” Sasha preguntó.

“No lo sé”.

“¿Cuántas otras aerolíneas se apuntaron al programa de pilotos?”

“No lo sé. Todo era secreto comercial confidencial. Patriotech no nos dijo mucho”.

“¿Estás seguro de que el sistema estaba instalado en el avión que se estrelló?”

“Sí, Viv me lo dijo. No puedes decirle que te lo he dicho yo. Ni siquiera se lo dijo a la AST y a la JNST. No se lo mencionaron, así que suponemos que no lo saben”.

“¿Cómo puede ser eso? ¿No formaban los Marshals Aéreos parte del programa piloto?”

Metz se rió agriamente. “Sí, es curioso. Justo antes de que se instalaran los enlaces, Seguridad Nacional se echó atrás. Cancelaron el programa. La declaración oficial fue que les preocupaba que la aplicación cayera en manos equivocadas. En privado, nos dijeron que no confiaban realmente en su propia gente”.