Читать книгу El arbitraje marítimo en Londres. (2ª edición ampliada y revisada) онлайн

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Los motivos por los que una empresa decide establecerse en Londres son muy variados y no son objeto de esta obra, pero sin duda uno de ellos, y sin duda también uno de los rasgos más característicos del sector marítimo es la elección de la aplicación de las leyes de Inglaterra y Gales para interpretar los contratos marítimos, y el arbitraje marítimo en Londres como método preferido para resolver las disputas marítimas.

Ello hace que hombres de negocios de todo el mundo acudan a Londres, y en especial a la Asociación de Árbitros Marítimos de Londres (LMAA, en su acrónimo inglés), para resolver sus disputas marítimas.

Tal es el éxito de Londres en atraer arbitrajes marítimos de todo el mundo que hoy son más de 3.000 los arbitrajes marítimos que cada año se inician bajo las reglas de la London Maritime Arbitrators Associationssss1.

Así pues, todo hombre de negocios del sector marítimo se enfrenta, en algún momento de su carrera, a un conflicto que por propio acuerdo entre las partes debe ser remitido a un tribunal arbitral de Londres. Ello se debe a la predilección mundial que dentro del mundo del arbitraje ostenta esta ciudad, cuyo origen se encuentra en gran parte en el hecho de que las aseguradoras de dicha ciudad históricamente han controlado el mercado mundial, y han insistido en que los contratos tipo de sus asegurados incluyan un acuerdo expreso que adopte el sistema de arbitraje existente en Londres. Empieza entonces una aventura hacia una jurisdicción muy distinta a las demás, cuyo sistema jurisdiccional se basa en el llamado Common Law y cuyas distintas cultura y tradición hacen que la disputa se adentre en el terreno de lo inhóspito.