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Vor allem der »Maschinensaal« war zum Zeitpunkt der Eröffnung des Verkehrsmuseums eine sachliche und stille Sammlung. Bild: DB Museum


Die neue Dauerausstellung zur jüngsten deutschen Eisenbahngeschichte ist zugleich eine Weichenstellung für die Zukunft des Museums. Bild: DB Museum/Mike Beims


Erneuerung ist eine konstante Aufgabe

Eine weitere Herausforderung ist die Erneuerung der Dauerausstellungen. Teile der Nürnberger Dauerausstellung sind inzwischen fast zwanzig Jahre alt. Anstelle des derzeit chronologischen Aufbaus bietet sich eine thematische Herangehensweise an, um in der Zukunft Teile der Ausstellung flexibler erneuern zu können. Dazu ist jedoch ein »großer Wurf« notwendig, der enorme Personal- und Finanzressourcen fordert. Auch der Schaffung konservatorisch geeigneter Räumlichkeiten ist eine große Aufmerksamkeit zu widmen. Das Museum hat in den letzten Jahren umfangreiche Zuwächse erfahren. Dafür müssen Räume bereitgestellt werden, die ein langfristiges Bewahren durch gute klimatische und geschützte Bedingungen ermöglichen. Auch die Entwicklung des »digitalen Besuchers« darf nicht vergessen werden. Was in der Corona-Pandemie mit einzelnen Programmen und Angeboten begann, muss nun in eine nachhaltige Strategie gebracht und mit der analogen Ausstellung in Einklang gesetzt werden.

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