Читать книгу Die Strafgefangenen der Landstraße. Reportagen von der Tour de France. онлайн

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So lieferte er sich unter anderem am Vortag des Frühjahrsklassikers Paris–Roubaix (1921) mit dem Redakteur Ulcéré von L’Auto ein hitziges Wortgefecht. Letzterer kündigte an, die Namen der Brüder Pélissier aus der Zeitung zu verbannen. Nur 24 Stunden später wurde er wortbrüchig: Henri siegte vor Francis und dem Belgier Léon Scieur…

Über Henri Desgrange heißt es, dass er die Tour de France als »grausame Prüfung für Körper und Geist« erfand. Doch ins Leben gerufen hat er sie vornehmlich, um Aufmerksamkeit und Themen für seine am 16. Oktober 1900 lancierte Sportzeitung L’Auto zu generieren. Denn 1903 dümpelte das Blatt noch bei 20.000 Exemplaren vor sich hin, derweil der Rivale Le Vélo, der Spitzenreiter in der Gunst sportinteressierter Leser, zu dieser Zeit fast die vierfache Auflage erzielte [Quelle: Le premier Tour de France, Éditions Jacob-Duvernet, Paris, 2009].

Tour-Organisator Desgrange hatte ein gutes Näschen, was seine Leser verlangten. Echte Heroen, die die Zähne fleschten, sich die Berge hochquälten, den Ausreißern hinterherhechelten und die Sturzwunden ertrugen, in denen Schweiß und Staub brannten.