Читать книгу One-Way Ticket. Neun Leben auf zwei Rädern онлайн

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Ich denke, sie gingen davon aus, dass sie uns spätestens dann aus den Schuhen fahren würden, sobald wir die richtigen Anstiege in den Anden erreichten. Aber bevor es so weit war, stand noch ein Zeitfahren auf dem Programm, das den Boden bereiten würde für das dramatische Finale. Ich hatte mich in den ersten Tagen der Rundfahrt nicht besonders toll gefühlt und überraschte mich selbst (und vielleicht auch meine Teamkollegen), als ich das Zeitfahren gewann und mich auf den zweiten Platz in der Gesamtwertung vorschob.

Dewey war weiter hauchdünn in Führung, aber der Lokalmatador, der berüchtigte Omar Pumar, hatte sich auf den dritten Platz vorgearbeitet.

Die letzten Etappen, auf Pumars heimischem Terrain im Hochgebirge von Táchira, waren die schwersten des Rennens. Die Kolumbianer planten im Verbund mit Pumars Team, uns Fahrern von der Nordhalbkugel eine Lektion in Schmerz zu erteilen, was sie definitiv auch taten. Da der Rest des US-Teams nach den vielen Tagen Führungsarbeit nicht mehr viel zuzusetzen hatte, waren Dewey und ich schnell isoliert, als die Straße steiler wurde.