Читать книгу Manual de Derecho de daños онлайн

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Así comenzaron a aparecer en Europa leyes que, desterrando el requisito de la culpa, establecieron la responsabilidad objetiva en sectores como el minero, el transporte por ferrocarril o los accidentes laborales. Se promulga en Francia en 1898 una Ley por la cual –como consecuencia de movimientos obreros y del incremento de la actividad en la industria y en la minería– se impone al empresario la responsabilidad por los accidentes laborales de sus obreros con independencia de que exista o no culpa del empleador. De hecho, se dice que la doctrina del riesgo es una elaboración que procede de la inicial regulación de los accidentes de trabajo. En España se promulga una Ley similar el 30 de enero de 1900. A la regulación de los accidentes de trabajo siguió la proclamación de la responsabilidad objetiva del Estado en la Ley de 31 de diciembre de 1945 por daños causados por fuerzas militares o de orden público, y con un alcance más general, la Ley de Expropiación forzosa de 1954. Más adelante, entre esas primeras leyes que establecen la responsabilidad objetiva cabe mencionar la Ley de la Navegación Aérea de 1960; así como, en el ámbito de la circulación de vehículos a motor, la primera Ley 24 de diciembre de 1962. A continuación, se promulga la Ley 25/1964 de 29 de abril de la Energía Nuclear, y posteriormente la Ley 1/1970 de 14 de abril, de Caza.